Bijdrager Ton Brouwer
Jaar: 1975
Locatie 1.:Strijp |611 Eliasterrein, Vonderkwartier |Lodewijk Napoleonplein
Onderwerp.: Overheidsdiensten |Gemeentewerken
Lodewijk Napoleonplein - Hagenkampweg
Beschrijving | In het uitbreidingsplan Hagenkamp van 1957 was op de plaats van de voormalige spoorbaan een weg voorzien als structurele verbinding tusen de Karel de Grotelaan en de Willemstraat. Acties van buurtbewoners leidden er in 1975 toe dat de president van de rechtbank in een kort geding de opdracht gaf de inmiddels gestarte werkzaamheden stil te leggen. Uit het jaarverslag van de Technische Diensten Gemeente Eindhoven 1975. |
---|---|
Geplaatst op | 11-08-2011 |
Reacties
Naam: Fons de Wit

Ik herinner me nog een vergadering van die buurtbewoners bij ons thuis. Ons moeder was radicaal tegen het plan, vanwege de drukte die zou ontstaan en de hele groenstrook van het Belze lijntje zou verdwijnen. En dat laatste gaf de doorslag voor een venijnig verzet!
Naam: Paul van der Cingel

De opheffing van het Bels Lijntje was een stomme fout, een vrije spoorbaan naar Waalre en Valkenswaard. Maar de autolobby heeft dat voor elkaar gekregen. Doodzonde van al die goede en korte verbindingen met omliggende plaatsen die er kort na de oorlog nog overal waren. En nu mekkeren over files.
Naam: Leo van Hout

Ik heb in 2018 een uitgebreid artikel geschreven over de verijdelde poging van de gemeente om een doorgaande weg door het Vonderkwartier aan te leggen. Zie daarvoor www.vonderkwartier.nl/category/over-de-wijk/verhalen-uit-de-wijk/
De situatie zoals op de foto heeft bestaan van 1975 (stopzetten van de werkzaamheden) tot 1990, toen de gemeente begon met de huidige inrichting van straten.
Naam: Jan Wijn

Door het verdwijnen van de Belse lijntjes van de toen al vijfde stad van Nederland naar Antwerpen hebben de baasjes een onvergeeflijke fout gemaakt. De ene lijn via Geldrop-Weert de andere via Valkenswaard en we kregen er een drukke autobaan voor terug om op de overvolle ring van Antwerpen vast te lopen. Toen met het Bels lijntje een rit van 80 km per trein naar Antwerpen en nu na tweemaal overstappen de halve provincie doorkruist te hebben om twee en half uur later misschien Antwerpen per trein te bereiken.
Naam: Johan van den Eeden

Beste Jan, Je slaat de spijker op de kop. Het is heel dom geweest om het Bels lijntje op te heffen. Ik weet van mijn moeder dat zij in de jaren 30 geregeld vanuit Eindhoven spoorde naar familie in Aarschot en verder door naar Leuven en Brussel. Tegenwoordig zouden een hele hoop files rond Eindhoven niet voorkomen als men vanuit de richting Hasselt naar Eindhoven (en verder) kon treinen.
Naam: bert van herk

De opheffing van het Bels Lijntje was inderdaad een stomme fout Paul. Zoals zo veel fouten die ze gemaakt hebben. Dit is Eindhoven. Wen er maar aan, er zullen nog veel fouten volgen. Zoals het Stratumseind dat na een opknapbeurt weer helemaal opnieuw aangelegd moet worden.