Fotonr.: 56572
Bijdrager Irma Ramselaar-van der Meulen
Locatie 1.:Stratum |211 Irisbuurt |Havenstraat
Onderwerp.: Bedrijven / Industrie |Automobiel-, Busbedrijven / Garages ed |Jacques van der Meulen
Onderwerp 2: Personen |Families |Van der Meulen

10 foto's in de omgeving:
22296 15554 27831 33046 8739 55748 16743 4536 32294 19631

Een reactie op deze foto insturen


Ik heb de algemene voorwaarden gelezen en akkoord bevonden

image

Herman de Man en Jacques van der Meulen

Beschrijving Toen ik onlangs een foto tegenkwam van mijn vader Jacques van der Meulen met op de achtergrond een foto van Herman de Man met pijp riep dat vragen bij mij op. Waarom is die foto vanaf 1946 tot 1970 daar blijven staan? Ik was 8 jaar in die tijd en wist nog dat mijn broertje en ik op Tramstraat 50 appeltjes hadden gehaald bij Herman. Door Internet en het lezen van de biografie Herman de Man door Gé Vaartjes werd voor mij duidelijk wat mijn vader voor Herman betekend had. Na de oorlog zocht Herman de Man contact met mijn vader Jacques van der Meulen die hij kende vanwege zijn deelname aan de rally Monte Carlo e.a. rally’s in de jaren dertig. Herman de Man was daar aanwezig als journalist. Herman kreeg tijdelijk onderdak in de Poirterslaan omdat hij in Berlicum geen woning meer had. Jacques had een auto-importfirma in Eindhoven. Zij kwamen tot het plan samen een N.V. de A.R.O. de Automobielen Rijwielen Onderdelen Import Company te stichten, gericht op Engelse import van auto’s en motoren. De vennootschap werd op 10 december 1945 officieel opgericht. De Man werd geen werknemer maar vennoot. Door bemiddeling van Jacques vonden Herman en zijn dochter Marietje woonruimte in Tramstraat 50, op 300 meter afstand van het bedrijf in de Havenstraat. Herman vertrok op 11 november 1946 voor zaken via Welschap naar Schiphol. Vervroegd keerde hij op 14 november van vliegveld Croydon terug naar Schiphol, waar de Dakota verongelukte. Wij, kinderen, waren getuige van het onheilspellende telefoontje dat ’s morgens vroeg binnenkwam. Op 19 november vertrok de rouwstoet vanuit ons huis naar de St. Catharinakerk met honderden mensen, onder hen directie en personeel van de A.R.O. Ik kan mij die drukte nog goed herinneren. Na de mis reed de lijkwagen met acht volgauto’s naar Oudewater, waar Herman begraven wilde worden.

Klik HIER voor een foto van de ARO-garage en klik HIER voor de overlijdensadvertentie. (Red.)
Geplaatst op 30-10-2025
Email bijdrager img