De zusters Clarissen in hun toenmalige klooster aan de St. Claralaan. Vermoedelijk zijn zij doende met het middaggebed. De Clarissen zijn een contemptatieve congegratie, gesticht door de Hei [meer]

Een aantal van de horeca-exploitanten op de Markt heeft het voor elkaar gekregen dat er van november tot carnaval een grote overkapping op de Markt wordt geplaatst. Het lijkt erop dat bezoekers er (vo [meer]

Heuvel galerie in aanbouw

Het werk is gemaakt door Sjra (Gerardus Cornelius) Schoffelen (geboren 1937. Hij maakte het beeld in 1966 en de gemeente kocht het in 1969. Het kunstwerk bestaat uit brons en Grabo-impala graniet.&nbs [meer]

Gebouwen uit verschillende stadsdelen samengevoegd. Sommige zijn intussen weer verdwenen.

Honderd jaar geleden had Philips al spaarlampen en maakte er reclame voor met een waardebon voor 1 cent. De Philips-spaarlampen van die tijd brandden 10 uren voor één cent en de lic [meer]

Bedelbrief van de "Vereeniging LIEFDADIGHEID", van 31 oktober 1914

Op dit adres was of is een opvang en begeleiding van jongeren gevestigd. Meer details hebben we tot nu toe niet kunnen achterhalen. Weet iemand meer?

De bekende klok is een van de weinige dingen die in Strijp nog aan Philips herinneren. Ook het Philips-logo, dat vroeger draaide, staat nog op het dak. (Red.)

Bij het vroegere bedrijfspand van Philips Lighting (links) schiet de nieuwe woontoren Onyx de hoogte in. Ook het gebouw van Lighting heeft een woonbestemming. Zie ook foto #45970.

Deze foto toont het Radiomonument eens vanaf de andere kant. Op de grote versie van de foto is de tekst leesbaar. Zie ook foto #20753, die tachtig jaar ouder is.

We kijken vanaf de Marconilaan in de richting van de Frankrijkstraat.

De kapel in het Clarissenklooster. Het Clarissenklooster was een klooster van zusters Clarissen Coletienen aan de Sint Claralaan, in het dal van de Dommel en ni [meer]

Interieur van het klooster van de "zusters van liefde" aan de Hemelrijken. De foto is waarschijnlijk uit de jaren zestig. (Red.)

De Philips-logger "Koningin Wilhelmina" in 1917. 'De oorspronkelijke naam van het schip is Vlaardingen 190 (VL190), dat verklaart ook waarom er Holland op de zijkant staat. Het is van oo [meer]

De gebroeders Hezemans van de bekende transportonderneming aan de Grote Berg. De foto is genomen in de jaren vijftig. De auto heeft het kenteken N-25130, dus een provinciaal kenteken. Dat systeem werd [meer]

Een Steyr-vrachtauto, geleverd door Habraken Automobielbedrijven in Aalst-Waalre. De foto is uit 1949. Volgens de inzender zou de vrachtauto van transportbedrijf J.A.S. Hoitsema zijn geweest, gev [meer]

De Keizersgracht in 1902, gezien vanaf de Kleine Berg. De bruggetjes overspannen de stadsgracht De Vest. Rechts de villa van notaris Fens, links de muur van de school van Meester C. Krabbendam, destij [meer]

Met deze vergunning kon ETOS op grond van het Vestigingsbesluit Levensmiddelenbedrijven een slagerij beginnen in het pand Heezerweg 347C (nu cafetaria Tivoli). De beheerder van de nieuwe sla [meer]

Een voor velen nog zeer herkenbare foto van de Rechtestraat. Rechts de art-decogevel van Vroom & Dreesmann (V&D), ernaast het Chicagotheater en verder natuurlijk het stadhuis. Weer enkele deur [meer]

Gaycafé Toedeloe aan de Stratumsedijk.

De Boschdijktunnel gezien vanaf de Fellenoord. Deze zijde van het spoor is nog onbebouwd, aan de andere zijde staat natuurlijk al sinds jaar en dag de beroemde Lichttoren van Philips. In de tunne [meer]

Molen Annemie aan de Boschdijk is een zogenaamde beltmolen, wat inhoudt dat deze op een kunstmatige heuvel staat. De korenmolen is in 1891 gebouwd door Antonius van Himbergen uit Bladel, die ook molen [meer]

Het Dommelplantsoen met op de achtergrond woningen aan de Jonckbloetlaan. Gezien de kleding van de mensen is de foto waarschijnlijk in het voorjaar genomen. (Red.)

Kusters is een van de oudste en bekendste transportbedrijven van de stad. Kusters levert niet alleen transportdiensten, maar wordt ook al decennia ingeschakeld door hulpdiensten, bijvoorbeeld voor sle [meer]

De bekende Eindhovense transportonderneming Hezemans verlaadt een hydraulische pers. De locatie van de foto is helaas niet te achterhalen; de enige aanwijzing is het kanaal waar de lading uit of in he [meer]

Een van de oudere DAF-gebouwen aan de Geldropseweg.

Nieuwe appartementengebouwen in het Emmasingelgebied.

Industriële activiteiten bij het Eindhovens Kanaal, voordat het in 1974 voor de scheeepvaart werd gesloten.

Vanaf het Havenhoofd richting hefbrug. Het kanaal is afgesloten voor scheepvaart sinds 3 augustus 1974. Foto uit begin van de jaren zeventig. Links het gebouw van transportbedrijf Janssenauto's. R [meer]

Eind jaren twintig van de vorige eeuw werd aan de paters kapucijnen gevraagd of ze de zielzorg in het Drents Dorp op zich wilden nemen. In 1929 waren ze bereid hier een klooster en rect [meer]

De Beukenlaan (rondweg) met links de muur van de Koenraadkerk respectievelijk van het Kapucijnenklooster aan de Koenraadlaan. Zie ook foto's #201 en #40293. Op deze plek staan nu enkele grote kant [meer]

De buitengevel van het voormalige Capucijnenklooster, gezien vanuit de Koenraadlaan. De foto is uit een periode waarin het klooster niet meer door paters werd bewoond, zoals blijkt uit de personen in [meer]

Het interieur van de wasruimte in de kelder van het voormalige Capucijnerklooster. Zie ook foto #25011. (Red.)

Het interieur van een slaapkamer in het voormalige Capucijnerklooster aan de Koenraadlaan. Op de achtergrond is door het raam de kloosterkerk te zien. Zie ook de foto's #25011 en #36773. (Red.)&nb [meer]

Een DAF Torpedo van het niet meer bestaande transportbedrijf J. Teeuwen uir Eindhoven, geparkeerd voor het DAF-hoofdkantoor aan de Geldropseweg. Waarschijnlijk is het een reclamefoto. (Red.)

Vrachtauto's van transportbedrijf De Rooy uit Eindhoven. Het is een van de bekendste bedrijven in onze regio, mede door de jarenlange deelname aan de zware rally Parijs - Dakar door Jan de Rooy. [meer]

Het centrale pleintje van woonzorgcentrum Vitalis Brunswijck, naast de Grijze Generaal in Woensel-Zuid, gezien vanaf de eerste verdieping. Dit pleintje, simpelweg Het Plein geheten, is een ontmoeting [meer]

De Hema in het nieuwe winkelcentrum en het centrum zelf waren nog niet helemaal klaar.

De Rechtestraat in lang vervlogen tijden. De straat heeft nog stoepen en op de achtergrond is het uit 1869 stammende stadhuis te zien. Een aantal van de panden op de foto bestaat nog: in het hoge [meer]

De boerderij aan de Tempelstraat nummer 7 (rechts) werd in 1930 gebouwd door Willem van Kemenade. In 1959 werd het boerenbedrijf overgenomen door zijn jongste zoon Karel. Willem en zijn vrouw Anna kre [meer]

Het Evoluon was zijn tijd ver vooruit: het technologiemuseum daagde ons destijds al uit om oplossingen te zoeken voor de gigantische afvalstroom die we jaarlijks veroorzaken. (Red.)

Foto beginjaren van de twintigste eeuw. Op dit punt heette de straat nog Begijnenstraat. Na 1917 werd de straat omgedoopt in Stratumseind, maar de huisnummering was een voortzetting van de  Begij [meer]

Boschdijk, waarschijnlijk begin vorige eeuw.

Woenselse Markt

De Stratumsedijk, gezien in de richting van Stratumseind. Bij de bomen stroomt de Dommel, vooraan (net buiten de foto) kruist de Stratumsedijk de Geldropseweg en de Bilderdijklaan. Dit deel van de Str [meer]

Gebr. van den Eijnden is een van de oudste en bekendste transportbedrijven en verhuizers in de stad. Het bedrijf is tegenwoordig gevestigd op het bedrijventerrein Flight Forum.

In 1970 nam zuster D. (Diny? Dora?) Graat afscheid van de GGD Zuidoost-Brabant. Zij was van 1962 tot en met 1969 hoofd van de afdeling Zieken- en Ongevallenvervoer ofwel de Ambulancedienst.  [meer]

Het poortgebouw van het legendarische vogel- en dierenpark Animali, gezien vanaf de achterzijde, in deplorabele staat. Na de sluiting in 1993 raakte het gebouwtje langzaam in verval en viel het ten pr [meer]