Foto uit de jaren tachtig, genomen voorafgaande aan de herinrichting van het plein en de bouw van de parkeerkelder. Dit stadhuis werd door koningin Juliana officieel geopend op 18 september 1969, [meer]

Het huidige stadhuis van Eindhoven werd door koningin Juliana officieel geopend op 18 september 1969, tijdens de 25-jarige herdenking van de bevrijding van de stad. Het werd ontworpen door de Leidse a [meer]

Op deze ansichtkaart uit 1919 van de Demer, die hier als "Demerstraat" betiteld wordt, kijken we richting zuid, dus richting Rechtestraat. De winkels op de achtergrond liggen in het deel dat [meer]

Het huidige stadhuis van Eindhoven werd door koningin Juliana officieel geopend op 18 september 1969, tijdens de 25-jarige herdenking van de bevrijding van de stad. Het werd ontworpen door de Leidse a [meer]

Personeel van Gebr. Lamberts, een transportbedrijf dat in de jaren 50/60 gevestigd was aan de St. Jorisstraat 10. Soms zien we het bedrijf ook onder de naam "Steen-express" of "Ind [meer]

Vier vrachtwagens uit het wagenpark van het transportbedrijf Gebroeders Lamberts. Bij deze foto hebben we meer informatie gevonden over de afgebeelde voertuigen. Het zijn Magirus-Deutz vrachtwagens me [meer]

Vergelijk deze foto van KLM Aerocarto eens met foto #476, waarbij het jaartal 1934 is vermeld. We weten niet uit welk jaar de bovenstaande foto is, maar er zijn wel veranderingen zichtbaar. Vergelijk [meer]

De foto is genomen in de jaren twintig* vanaf de Vrijstraat. Op de achtergrond het Philipscomplex Emmasingel, met rechts de Lichttoren en rechtsvoor het oude hoofdkantoor. Links steekt het eigen water [meer]

Een luchtfoto met veel vergane glorie. Bijvoorbeeld het stadhuis in de Rechtestraat en de pastorie naast de kerk, bij het Begijnhof. Midden boven staan er nog enkele huizen naast de Witte Dame tot de [meer]

Sinds het eerste academische jaar voert de TU/e dit Latijnse motto als lijfspreuk. Anno 2006 staan deze drie woorden nog steeds afgedrukt op de doctorsbullen. Er zijn nogal wat vertalingen in omloop, [meer]

We denken dat de foto in of kort na de Tweede Wereldoorlog is gemaakt, omdat er witte banden rond de lantaarnpalen geschilderd zijn. Dat was in de oorlog gedaan vanwege de verduisteringsmaatregelen. R [meer]

Een weefgetouw in de collectie van Museum Kempenland, toen dat aan het Stratumseind gevestigd was. (red.)

Voorwerpen in Museum Kempenland toen dat op het Stratumseind gevestigd was. We zien onder meer een (arre?)slee en links erachter waarschijnlijk een eg < Jammer, fout dus. Zie reactie met de co [meer]

Deze foto is uit een periode dat er in Eindhoven nog minder dan 1000 telefoonaansluitingen waren. Aan de vrachtwagen en trekker te zien gaat het om de jaren twintig of vroeg dertig. Er lijkt wel een m [meer]

We vermoeden dat deze foto van begin jaren twintig is. Het stadhuis heeft hier nog de trappen, die later verdwenen. Het lijkt erop dat in het jaar van deze foto nog veel panden als woonhuis in gebruik [meer]

Rechts staat de villa van Bernhard Jamez, op de hoek van de Vestdijk met de Geldropseweg. Midden dertiger jaren werd de villa afgebroken om plaats te maken voor Hotel Hertog Hendrik, het latere Hotel [meer]

Politiebureau aan de Grote Berg. Het gebouw werd in 1958 in gebruik genomen en is sinds 1981 door de politie verlaten (zie foto #36595) toen die verhuisde naar het nieuwe bureau aan de Mathildelaan. ( [meer]

Op 21 februari 1942 werd de dierenarts H.A. Pulles geïnstalleerd als NSB-burgemeester van Eindhoven. Ter gelegenheid daarvan werd in een Philips-gebouw aan de Emmasingel door de NSB in de la [meer]

Een kiepauto uit de gevarieerde vloot van transportbedrijf en expediteur Hezemans. Het jaartal van de foto kunnen we niet achterhalen. Het is in de tijd dat de telefoonnummers in de stad nog 4-cijferi [meer]

De foto is gemaakt op de hoek Emmasingel en Kleine Berg. Het linkse pand staat er nog op de hoek met de Kleine Berg. De colonne vrachtwagens van Hezemans komt uit de Willemstraat. Hezemans was een bek [meer]

Dit affiche maakt deel uit van een serie. Kijk maar eens bij foto #50792. De affiches uit die reeks gaan over verschillende onderwerpen en vragen steeds een keuze te maken uit twee alternatieven. (red [meer]

Een van de vrachtwagens uit het wagenpark van verhuisbedrijf Jac van Vroonhoven, een van de oudste en bekendste verhuizers van de stad. Het bedrijf bestaat nog steeds. Op onze site staan veel foto' [meer]

Inmiddels staan er moderne appartementen, maar de Eindhovenaren van gevorderde leeftijd kunnen zich het gebouw aan de Willemstraat nog goed herinneren. ‘Het huis met de duizend navels’ hee [meer]

Rechtsachter op de foto zijn de panden die aan de Markt liggen. Nu is daar het winkelcentrum Heuvel. Op het plein zijn enkele stadsbussen zichtbaar. Linksachter op de foto is de Nieuwstraat. Rechts op [meer]

Het is niet af te leiden op welke locatie de foto werd gemaakt. Het lijkt er sterk op dat deze colonne vrachtwagens onderweg is naar het centrum en dat we deze auto's ook zien op foto #14311. Er s [meer]

Een deel van de fabrieksgebouwen van de voormalige zuivelfabriek Campina, later DMV Campina. De gebouwen en het bedrijfsterrein worden momenteel (2021) ontwikkeld tot een nieuwe woonwijk en er blijft [meer]

Het toenmalige stadhuis in de jaren vijftig van de 20e eeuw. De bedoeling was dat er in totaal vijf van deze vleugels zouden komen, maar die zijn nooit gerealiseerd. (red.)

Bij de wederopbouwplannen voor de stadskern van Eindhoven uit 1946 is al een wijziging te zien van het stadhuisontwerp uit 1939. Een onderdeel van dit plan zou als noodsecretarie uitgevoerd worden. La [meer]

Een deel van kerkgebouw De Akker van de Evangelische Gemeente De Lichtstad. Zie ook de foto's #11214 en #16015. Anno 2021 is niet te vinden of het gebouw nog steeds als kerk wordt gebruikt. (red.)

Hier begon wat destijds kortweg "de Dijk" heette. Het huidige verlengde van de Vestdijk (nu huisnummers boven de 50) bestond in 1917 nog niet. De Dijk liep dood op de Ten Hagestraat. Er [meer]

Het straatnamenboekje 1968. Klik HIER voor de complete inhoud. (Red.)

Het straatnamenboekje van 1980. Klik HIER voor de complete inhoud van dit boekje. (Red.)

Een foto van Museum Kempenland toen het op het Stratumseind was. De stoelen met rieten zitting en de tafel kom je nog wel eens tegen. Links voor de kachel staat een stoofje op de grond. (red.)

Een woonkamertje met de stookplaats, de etenspot op tafel en erboven een olielamp en links de bedstee. Op het plankje boven de bedstee staat helemaal achteraan een koffiemolen. Boven de tafel hangt tu [meer]

Een foto uit Museum Kempenland in de tijd dat het op het Stratumseind gevestigd was. We zien onder meer een vaandel met de tekst "Vrijheid Gelijkheid Tongelre", waarschijnlijk van een boeren [meer]

Een gevarieerde verzameling voorwerpen in het Museum Kempenland toen dat op het Stratumseind gevestigd was. (red.)

Cito touringcarbedrijf uit Eindhoven verzorgde in de jaren vijftig en zestig als een van de eerste touringcarbedrijven verschillende busrondreizen in Europa. Er was ook een reisbureau aan verbonden di [meer]

De Vestdijk (toen Lange Dijk genoemd) met aan de rechterzijde de poort naar "Villa Krayenhof". De Eindhovense advocaat mr. B. van den Acker liet deze villa eind 19e eeuw bouwen. De zust [meer]

Tegenwoordig gaat Drumfanfare als Gracia-Eindhoven door het leven. Gracia-Eindhoven is een muziekgezelschap voor alle leeftijden dat in de Eindhovense wijk De Tempel het thuishonk heeft.

Een foto uit de jaren zestig. Met de auto's op deze foto werd door een bandenleverancier een test uitgevoerd. Bij de foto hoort de volgende wervende tekst: "Aktie Nederland is een groot succ [meer]

In 1928 werd het Sint Josephziekenhuis gebouwd aan de Aalsterweg 293. Het werd ontworpen door het bureau van architect Eduard Cuypers. Het complex omvatte tal van lange gangen die naar [meer]

Het interieur toen het gebouw nog in gebruik was als kerk. Nu heet het heringerichte complex DomusDela en wordt gebruikt voor vergaderingen, congressen, uitvaarten, trouwerijen, feesten enz. (red.)

We kijken richting 18 Septemberplein. Veel van de winkels op deze foto bestaan natuurlijk niet meer. Bijvoorbeeld Werrelman, de automatiek en Lijnkamp. Op het stukje tussen de automatiek en de Markt z [meer]

We kijken in de richting van de Markt. We zien onder meer Van Leest, vele jaren een van de bekendste platenzaken van de stad. Links ernaast Tenax, sinds 1929 leverancier van tassen en allerlei andere [meer]

Deze kleurenfoto is ouder dan 1982, want de fabrieksgebouwen van Mignot & De Block tussen de Vestdijk en de Kanaalstraat staan er nog. Dat fabriekscomplex werd in 1982 gesloopt. Rechtsonder kronke [meer]

Op de achtergrond de gashouders op het terrein van Gemeentebedrijven. De witte gashouder met de Persil-reclame werd in 1932 in gebruik genomen en brandde in 1941 uit nadat hij tijdens een bombardement [meer]

De fotograaf staat met de rug naar de Catharinakerk en ziet de Rechtestraat in noordelijke richting. Links in het midden staat het voormalige raadhuis. Alle huizen op de foto zijn gesloopt en door nie [meer]

Foto genomen vanuit de Demer, met de hoge luifel van de ingang van het winkelcentrum Piazza. Op de achtergrond de gevel van de Bijenkorf.

De Marktstraat begin jaren veertig. Links op de Markt de stadsbussen, omdat de Markt toen ook busstation was. Zie ook o.a. de foto's #501, #23634 en #37972. Op de hoek links staat een van de weini [meer]

Weekmarkt op de Markt in de jaren veertig. De foto is dus gemaakt op een dinsdag, want de weekmarkt wordt vanaf het begin op dinsdag gehouden. (Red.)