Schoenerstraat nr 7, daar woonde destijds deze muzikale familie. In 1953 hadden zij zich bij de KRO opgegeven voor een wedstrijd om de titel 'meest muzikale familie van Nederland'. Vanwege zie[meer]

De Regenboog was een winkeltje in koloniale waren. Om een centje bij te verdienen verhuurde de eigenaar een deel van zijn gevel voor reclamedoeleinden. En M.M. Priems met een kantoor in de Prins Hendr[meer]

Zicht op de bluswerkzaamheden aan de Zeelsterstraat. Bij het gewondentransport werden kennelijk ook militaire voertuigen gebruikt.

Het huis aan de rechterzijde van de SPAR-winkel werd het eerst geraakt, waarna de andere woningen volgeden. Merkwaardig detail, de Magirus brandweerwagen staat hier met open moterkap.

Nog een foto van de hulp aan de slachtoffers. Rechts vooraan een wagen van de Army Medical Service. (RHCe 0005794)

In de beginjaren van de NV Philips, toen de eerste woningcomplexen in het Philipsdorp en in Drents Dorp gereed kwamen, werd door Philips een winkelketen opgericht. Aanvankelijk heette deze de Philips [meer]

In 1869 liet de toen 35-jarige Willem van de Ven, die op het adres Schouwbroek 26 in Strijp woonde, zich inschrijven in het Register der Petentschappen. Toen begon hij als handelaar in kolen. Hij was [meer]

Een van de weinige foto's van het oorspronkelijke pand van Van der Meulen-Ansems aan de Vestdijk. Afkomstig uit Helmond hadden ze hier een heel belangrijk Ford-dealerschap.

Het oude garagedeel, de voormalige luciferfabriek, is tot op de dag van vandaag blijven bestaan. Het voorste pand werd na de bomschade in 1944 vervangen door het grote pand wat u links op de foto ziet[meer]

Na de brand kwam er uiteindelijk een prachtig nieuw zalencentrum.

Dit stukje straat heet hier nog Zwaanstraat met de huisnummers 32 t/m 40. Waarschijnlijk bij de realisering van de rondweg en het 'Strijps Bultje' werd dit stuk hernoemd in Schootsestraat met [meer]

Nog een prentbriefkaart van de Kreugelstraat. Het juiste jaartal is helaas niet bekend. De rondweg was nog niet gereed en men rekende de Kreugelstraat toen nog bij het 'Drentsch Dorp'.

Het voormalig buitenverblijf van Boex (onze vermaarde wijnhandelaar)lag nabij het latere viaduct Beukenlaan, vroeger 't Lijntje. Het pand werd in 1914 voor 1750 gulden door L. van Aarle gekocht va[meer]

De diverse gehuchten van Strijp 1898-1912 De adresaanduidingen waren in die tijd geen straatnamen, maar volgens wijkindeling. De straatnamen die er wel waren, lagen niet al te vast. Wie in 1910 aan de[meer]

Op donderdag 20 november 2003 brak er rond half 10 savonds een grote uitslaande brand uit in een loods aan de Turnhoutlaan in de Woenselse wijk De Tempel. In de loods was een meubelstoffeerderij geves[meer]

We kozen voor een tekening van Jacq Hartog (1895-1942) uit 1931 voorstellende het Stationsplein.

Eindhoven in Beeld ging op 15 april jongstleden live. En deze afbeelding, de 1000ste op [meer]

Het klooster Tivoli aan de Heezerweg

Heel vroeger een van de tolplaatsen. Het café De Oude Barrier (Stratumse Barrier) aan de Aalsterweg nummer 262. Dit lag ongeveer ter hoogte van Kortonjo.

Cafe Veldwijk aan de Stratumse Aalsterweg. Hier met het gezin van de uitbater en tevens klompenmaker Spaan.
(We hebben de oorspronkelijke foto van het RHCE vervangen door een beter exemplaar ui[meer]

Ergens tussen 1650 en 1832 is dit stuk Gestel bij Eindhoven gekomen.

Doordat de gasexplosie plaats vond op de negende etage lag er tot op de Kennedylaan glas. En nee, dit is niet de gemeentereiniging. Deze politieagenten proberen zo snel mogelijk de weg weer berijdbaar[meer]

Het aantal slachtoffers beperkte zich gelukkig tot de veroorzaker zelf, welke met 2e en 3e graads brandwonden door de traumahelicopter werd afgevoerd. De traumaheli landde op een stuk gazon naast de K[meer]

Op 12 november 1931 schrikken de Eindhovense huisvrouwen. In één nacht zijn alle auto's overgeschilderd met ETOS. Etos, dat staat voor Eendracht, Toewijding, Overleg en Samenwerking.[meer]

Zoals Rini Talens al bij foto #1182 vermeldde werd het gespaarde geld in november uitbetaald. Dat gebeurde in het hoofdpostkantoor bij het station. Met lange rijen wachtenden voor de speciale Etos-lok[meer]

In de Bezemstraat, later de Koenraadlaan, lag de opslag van het zwarte goud. Vandaar uit werden veel Etos-klanten bevoorraad met cokes, eierkolen en dergelijke. Toch een plaatje dat ons wat meer bewus[meer]

Van paard-en-wagen, bakfiets, bestelbusje tot electrocar. Op verschillende wijzen werd het brood bezorgd. Hier een blik in de brood-expeditie van Etos op een moment dat de electrocar zijn intrede al h[meer]

"...heeft ook Eindhoven ...... een zwaren fabrieksbrand meegemaakt, den brand in linnen- en damastweverij van de firma G. Kerssemakers & Zonen aan de Hoogstraat in voormalig Gestel. &ndas[meer]