Het witte gebouw op dit kruispunt Aalsterweg/Boutenslaan werd oorspronkelijk in 1958 in de functionalistische bouwstijl van de Nieuwe Zakelijkheid gebouwd als apotheek met bovenwoning. Het gebouw werd [meer]

Reclame voor Philips Radio met een afbeelding van het eerste ontvangtoestel dat dateert uit 1927. Los van de ontvanger had het een apart plaatspanningsapparaat voor de voedingsspanning. De schaalluids [meer]

Een gedeelte van Stratum. Rechtsboven een stukje van het Eindhovensch Kanaal. Van linksboven naar het midden van de rechterrand de Geldropseweg. (Red.)

Het gehucht Riel met de Brink, Riel, Rielsedijk. (Red.)

De Demer in december 1956, met de bekende vitrines aan de stoepranden over de volle lengte van de straat. Op de achtergrond de glazen toren van V&D. Zie ook foto #45914.

Een ansichtkaart van Eindhoven, vermoedelijk uit de jaren zestig. De benaming Emma Singeltunnel is natuurlijk helemaal fout, want die bestaat niet eens. Dit is vanzelfsprekend de Boschdijktunnel, met [meer]

Antiekzaak van Frits Meerhof aan de Stratumsedijk 51. Voorheen gevestigd op de Dommelstraat 20 als "Antiek de Schouw" van de vader van Frits, André Meerhoff. 

Philips & Co werd in 1891 in Eindhoven opgericht en startte in 1892 met de productie van kooldraadlampen voor uitsluitend professioneel gebruik. In 1908 is er de goedkopere metaaldraadlamp voor de [meer]

Antiekzaak van Frits Meerhof aan de Stratumsedijk 51. Voorheen gevestigd op de Dommelstraat 20 als "Antiek de Schouw" van de vader van Frits, André Meerhoff. Op de achtergrond de flat [meer]

Het gebouw van de Raad van Arbeid aan de Stratumse Dijk 28. Het gebouw werd tijdens de Tweede Wereldoorlog gerealiseerd voor de Raad van Arbeid. Op 19 januari 1942 vond de officiële opening [meer]

Een prentbriefkaart met reclame voor Philipslampen, waarschijnlijk bestemd voor België of Frankrijk. Philips gebruikte veel meer van deze reclames, zoals blijkt op de site delcampe.net, waarvan o [meer]

De gemeentewerf Juliana II in 1954. Deze werf lag aan de Kanaaldijk Noord.

De spoortunnels zijn er al, maar daarnaast is het zowel aan de centrumkant als de Woenselse kant nog leeg. De eerste tunnel vanaf rechts is de Vestdijktunnel. Vanuit die tunnel gaat het naar de Woens [meer]

Het centrum in 1961. Vooral aan de onderkant van de foto, aan weerszijden van het hoogspoor, is het zowel aan de Woenselse kant als aan de centrumkant nog behoorlijk leeg. De onbebouwde vlakten werden [meer]

Linksonder ligt de wijk Villapark onder het kanaal en links ernaast boven de Tongelresestraat Lakerlopen. Direct boven het kanaal de Stratumse wijken Irisbuuurt en Rochusbuurt. De foto is van 1961, du [meer]

Reclame Philips Lampen uit de jaren twintig. In 1925 start Philips een eigen reclamestudio en de klederdrachten van boeren, boerinnen en vissers bepalen de beeldtaal in de reclame voor metaaldraa [meer]

Reclame van Philips voor de bekende Bi-Ampli-radio (die nu een gewild en dus duur verzamlobject is), grammofoons, draagbare radio's en een van de eerste muziekmeubels, in dit geval met onder de ra [meer]

Tijdens het Glow-festival in 2015 werd op het Stadhuisplein het kunstwerk "Il Giardino Incantato" gebouwd.

Jezuietenpater Jos van Kempen. Geboren in Eindhoven op 27 juli 1898 Eindhoven en overleden in Nijmegen in 1976. Jos ging als jonge jongen naar pensionaat Eikenburg en was intern op het Canisius Colleg [meer]

Wie de straat weet, mag het zeggen. << Twee dagen later was het al opgelost dankzij een flink aantal reacties op facebook en konden we de straatnamen met zekerheid toevoegen. We bedanken alle i [meer]

De straat is nog onbekend. Weet iemand het wel, stuur ons dan even een reactie. << Twee dagen later konden we dankzij veel reacties op facebook de straatnamen toevoegen. We bedanken alle inzend [meer]

Rochusbeeldje in de Harmoniestraat, tegenwoordig Roosje Vosstraat en Kabelstraat. De hele buurt is in de jaren zeventig van de 20e eeuw op de schop gegaan en opnieuw ingericht. De Harmoniestraat is da [meer]

Tegen het begin van carnaval hebben de kapellen hun repertoire alweer paraat, net als deze Woenselse kapel in de jaren 70/80. De meeste namen kan ik nog wel oplepelen, helaas niet allemaal. Wie helpt? [meer]

Bij deze foto is alleen vermeld "Voetbalclub BEW Eindhoven west" en dat de foto uit 1953 stamt. Meer informatie hebben we nog niet kunnen vinden. Weet iemand meer over deze club of namen van [meer]

Bidprentje St. Nicolaas-bombardement van 6 december 1942.

Schaamte, vreugde, liefde, twijfel en plezier zijn slechts enkele van de tientallen trefwoorden bij de Effenaar.

Het tweede schoolgebouw van het Gymnasium Augustinianum, aan de Van Wassenhovestraat (zie ook foto #47082). Het gymnasium startte in de Kanaalstraat (zie bijvoorbeeld foto #39868). Intussen is dit sch [meer]

Dit pand aan de Marconilaan 72 is in 1943 gebouwd als gasverdeelstation. Van 1956 tot 1976 was de afdeling Woensel van de gemeentepolitie er gevestigd. In de kelder bevonden zich de cellen. Na de verh [meer]

Boschdijktunnel

De fabrieksgebouwen van Mignot & De Block aan de Kanaalstraat. Links stroomt de Dommel. De Vestdijk is hier nog niet doorgetrokken achter langs de fabriek.

Een lichtkunstwerk voor de lichtjesroute in 1963, op de rotonde van het 18 Septemberplein. Op de achtergrond het oude postkantoor. Dit is afgebroken door A. van Liempd sloopbedrijven in 2014/2015. Nu [meer]

Ornamenten van de lichtjesroute in 1963 in de Rechtestraat. We kijken richting Stratumseind. De binnenstad was in die tijd nog bereikbaar voor het autoverkeer. Links zien we de gevel van de HEMA en ie [meer]

Het huis van burgemeester Witte aan de Parklaan, tijdens de lichtjesroute in 1963.

Lichtkunst op de Kempensebaan bij de lichtjesroute in 1963.

De Demer in de tijd dat Eindhoven nog een deftige stad was, gezien vanaf de Rechtestraat. De foto is uit 1933. We zien o.a. schoenenwinkel J. Wouters en een sigarenboer (uithangbord Karel I-sigar [meer]

De Demer in de Binnenstad, gezien vanaf de Rechtestraat. Wat was Eindhoven vóór de oorlog toch een deftige stad! De naam Demer komt overigens van de Keltische woorden tam ara (= donkerk [meer]

De Demer met op de achtergrond het spoor. Een mooi detail is de fiets die met de trapper op de stoeprand is neergezet. En waarschijnlijk ook niet op slot.

De Demer in de jaren 50. Links het filiaal van C&A. De voorouders van de C&A-oprichters pionierden al in de 17e en 18e eeuw. Toen al waren zij voortdurend op zoek naar nieuwe ideeën om de [meer]

Deze advertentie is uit de vroege jaren dertig. De advertentie maakt duidelijk dat men er een grote verscheidenheid aan producten kon kopen. Niet alleen de onderaan genoemde gordijnen tot en met divan [meer]

Philips NatLab in 1952. Het Philips Natuurkundig laboratorium, meestal kort NatLab genoemd, was de in Nederland gevestigde onderzoeksafdeling van Philips, waar onderzoek [meer]

Het Stationsplein. Geheel rechts zien we twee vermaarde etablissementen: hotel 'Tsilveren Seepaerd en op de voorgrond hotel-restaurant Trocadero.  Links staat het stationspostkantoor met het [meer]

Padvinders paraderen ergens in de stad. Wie weet waar? De foto is gemaakt op 1 mei 1949. Bij foto #13861 staat meer informatie over padvinderorganisaties, de voorlopers van wat al lang 'scouting&# [meer]

Het interieur van de Sint Antoniuskerk van Philipsdorp in Strijp. Het was een van de drie naar Antonius genoemde kerken in de stad. Het na 1910 gebouwde Philipsdorp was inmiddels groot genoeg om een e [meer]

Aarts int. verhuizingen en transporten, gevestigd aan de Mecklenburgstraat 62.

Een DAF A33000 DD betonmixer in gebruik bij de Beatrix betoncentrale bij de Beatrixhaven.

Een van de vrachtwagens uit het wagenpark van verhuisbedrijf Jac van Vroonhoven uit de St. Severusstraat in Strijp. Een van de oudste en bekendste verhuizers van de stad. Al vanaf 1910 worden ver [meer]

Stratumsedijk. Weet iemand of we richting centrum of richting Stratum kijken?

Het eerste werkplaatsje van Hub en Wim van Doorne was een ruimte van ongeveer vier bij vier meter. Hier begonnen de broers in 1928 met het maken van aanhangwagens. Deze ruimte staat ook op de foto' [meer]

Hezemans was een bekend transportbedrijf, vooral gespecialiseerd in heel zware of omvangrijke ladingen. Deze foto van een Scania Vabis met oplegger is waarschijnlijk uit begin jaren zestig. Zie ook on [meer]