Het 18 Septemberplein in de jaren vijftig. De foto is van 1954 of jonger, want de Kever heeft een ovale achterruit in plaats van de twee driehoekige achterruitjes die tot 1953 werden gebruikt. Op de v [meer]

Op deze ansicht zien we op de voorgrond het hekwerk rond de toegang tot de ondergrondse schuilkelder, die in die jaren in gebruik was als openbaar toilet. Aan de ene kant was de toegang voor de heren [meer]

Een ansicht met een aantal vogelsoorten die vroeger in dit vogelpark te bekijken waren. (red.)

De kapel van Huize St. Anna, Geldropseweg 13. Op de site over het rijke roomse leven in Brabant 1900-1970 (www.wierookwijwaterenworstenbrood.nl/) lezen we dat eind 1908 dertien Franse zusters met [meer]

De Keizersgracht met links op de hoek van de Kleine Berg het pand van Drukkerij Hermes, gebouwd in 1935 en ontworpen door de Eindhovense architect G.H. de Bever. Het witte pand links op de achter [meer]

Keizersgracht met afgewerkt Philipspersoneel op de fiets richting huis. Linksachter staat het gebouw van Drukkerij Hermes. (red.)

Het 18 Septemberplein eind jaren zestig. Links het in 1969 geopende warenhuis De Bijenkorf. Op de achtergrond het hoofdpostkantoor, dat in 1961 werd geopend en in 2015 gesloopt. Nu staat er het Studen [meer]

Deze foto is uit de jaren vijftig. In die jaren was het 18 Septemberplein nog een straat met doorgaand verkeer. Deze foto lijkt gemaakt rond de tijd dat Philipspersoneel naar huis ging. Vergelijk het [meer]

The Mandarin Hotel en restaurant Mei Ling aan de Geldropseweg, een van de bekendste restaurants in de stad. Klik HIER voor een interieurfoto. (Red.) [meer]

Het stationsgebouw en het plein eind jaren vijftig of vroeg in de jaren zestig. Er zijn een paar leuke details te zien. Het accuwagentje, dat gezien de inhoud, de kratten op het dak en de bezorger met [meer]

Markt, met links het nog steeds bestaande pand op de hoek met de Marktstraat, waar nu bij KFC junkfood verkrijgbaar is. Midden op de achtergrond café-restaurant De Bijenkorf. Links naast het wi [meer]

Philipsfabrieken in aanbouw. Zie ook de foto's #39099 en #39100 uit dezelfde periode.

Het vroegere hoofdkantoor van Philips aan de Emmasingel. Dit is de gevel aan de kant van de Nieuwe Emmasingel. Het rechtse deel van het gebouw staat er nog steeds en heet al lang 'Bruine Heer' [meer]

Het 18 Septemberplein met zicht op Voss, C&A, Lodewijks meubelinrichting, de Philipsfabrieken en de Lichttoren. Het standbeeld van Anton Philips staat hier nog op de hoek van de rotonde en de Vest [meer]

Philipsfabrieken in aanbouw.  We kunnen niet met zekerheid achterhalen welk gebouw dit is. Wie het wel zeker weet, mag het zeggen. (red.)

Philipsfabrieken van het Philipscomplex Emmasingel in aanbouw. Foto uit de jaren dertig. (red.)

Rechtestraat begin vorige eeuw. In die tijd liep er nog een tramlijn door de binnenstad met als straatbekleding de bekende kinderkopjes. In de uitbreidingsplannen van de planologen van de net uitgebr [meer]

Het 18 Septemberplein met zicht op Voss, C&A, Lodewijks en de Lichttoren. Vergelijk het pand van Voss en C&A op deze foto eens met bijvoorbeeld foto's #51189 en #51190, met de glazen bakke [meer]

We denken dat deze foto uit de eerste helft van de jaren zestig is. Dat lijkt waarschijnlijk door de vier Opel-taxi's. Die zijn zo goed als zeker van het model Kapitän, in de versie P2. Die w [meer]

Het interieur van de St. Catharinakerk.

Interieur van de St. Catharinakerk, op de ansicht 'Groote Kerk' genoemd. Een vergelijkbare foto is #33759, maar de foto hierboven is beter van kwaliteit. Een verschil tussen beide foto's i [meer]

De Markt begin jaren twintig van de 20e eeuw. Op de achtergrond is het Hermanus Boexhuis te zien (zie bijvoorbeeld foto #160). Het werd in de tweede helft van de jaren vijftig afgebroken voor het aanl [meer]

Op deze foto wordt linksonder gebouwd aan de Heuvel Galerie. Ook aan de Woenselse kant van de spoorlijn wordt gebouwd aan de kantoren die er nu staan, ter hoogte van de Bijenkorf en de Piazza. Er staa [meer]

Het toenmalige hoofdkantoor van Philips aan de Emmasingel. De foto is jonger dan 1951, want er staan auto's op met een kenteken uit het nationale systeem, dat in 1951 begon. Andere hebben nog prov [meer]

Weekmarkt op de Markt. Een regelmatig terugkerende gebeurtenis, waaraan het plein zelfs zijn naam te danken had, was de markt. Die weekmarkt bestaat nog steeds en is ook nog steeds op dinsdag. Te [meer]

18 Septemberplein met het standbeeld van Anton Philips, op de hoek met de Vestdijktunnel, eind jaren vijftig van de 20e eeuw. Met de vijfenzeventigste verjaardag van Anton Philips (1874-1951) op [meer]

Het standbeeld van Anton Philips stond vroeger op de hoek van het 18 Septemberplein en de Vestdijktunnel, naast het busstation. (Red.)

In de jaren 1909-1911 wordt het westelijke L-vormige deel van het huidige Lichttorencomplex gebouwd. Vanaf 1911 werd de Lichttoren gebruikt als fabriek. In de periode 1919-1921 wordt de fabriek langs [meer]

Een steriel ogende gang in het voormalige Binnenziekenhuis. (red.)

Een ziekenzaal voor vrouwen in het Binnenziekenhuis. (red.)

De Rechtestraat begin vorige eeuw en tevens zoals die de afgelopen jaren opnieuw is geworden: geen auto's meer. Een aloude coiffeur zoals op deze foto heet vandaag de dag bijna altijd een barber s [meer]

De Heuvel Galerie, nu Heuvel. Dit deel is intussen grondig veranderd en de verwachting is dat hele winkelcentrum, vooral op de noodlijdende bovenverdieping, een flinke metamorfose zal ondergaan. (red. [meer]

De fontein op het Stadhuisplein begin jaren zeventig. Deze fontein is niet meer. Ongeveer op deze plek staat nu een ingangsgebouwtje van de parkeerkelder. (Red.)

De Nieuwstraat anno jaren dertig. De foto is genomen vanaf de Vestdijk. In 1866 reed de eerste trein het Eindhovense station binnen. Dit eerste station van het toen nog kleine Eindhoven was de reden e [meer]

In 1866 reed de eerste trein het Eindhovense station binnen. Dit eerste station van het toen nog kleine Eindhoven was de reden een nieuwe verbindingsweg aan te leggen, genaamd Nieuwstraat. De Nieuwstr [meer]

Zoals wel vaker heeft de uitgever van deze ansicht van de Boschdijktunnel de verkeerde straatnaam vermeld. Dat is geen uitzondering. Een van de bekendste fouten is Rechterstraat. Op de achtergrond de [meer]

Een van de bekendste hotels van de stad, tot het in september 1971 uitbrandde. Rechts op de achtergrond de villa die voor Mignot werd gebouwd en later Hotel Royal werd. Ongeveer op die plek staat nu d [meer]

Hotel ´Tsilveren Seepaerd, een van de bekendste hotels in het centrum. Op deze hoek van het Stationsplein en de Stationsweg staat nu het appartementengebouw Seepaerdstad. Zie ook foto #896. [meer]

Museum Kempenland was ooit in De Waag (zie ook foto #996). Het verhuisde regelmatig en was ook onder meer op het Stratumseind (foto #2244) en in de Steentjeskerk.   

De sacramentsprocessie in parochie Pius X, op 23 juni 1957, vertrokken vanaf de LTS. Voorop de dragers van het processiekruis, geflankeerd door vier flambouwdragers. Erachter geüniformeerde [meer]

Het interieur van café 't Pandje op het adres Dommelstraat 18 op een foto van november 2007. Momenteel (november 2021) is hier 'Grill & Bar Dommel 18' gevestigd. (red.)

De Hogere Burger School ofwel HBS. Het gebouw werd in 1912 gebouwd voor de Gemeentelijke HBS. Die was twee jaar eerder gesticht onder invloed van de bevolkingsgroei binnen Eindhoven en vooral gestimul [meer]

Links de bekende winkel Wielenga, een regionaal bekende leverancier van werkkleding. Links op de voorgrond, op de hoek met de fotowinkel, begint het Genderstraatje. Rechts het torentje met de ronde ko [meer]

Links op de voorgrond op de hoek de winkel 't Kousenhuis, waar ook een dameskapsalon was. Die hoek lijkt bij het huidige restant van het Genderstraatje te zijn. Rechts hangt op de voorgrond een bo [meer]

Een button van de carnavalsvereniging De Karrenarre, die ermee beweerden dat ze een huiler aan het lachen maakten. De Karrenarre was een carnavalsvereniging in het Karregat.

Vroeger liep de Demer vanaf vanaf het huidige 18 Septemberplein tot ongeveer halverwege de afstand naar het kruispunt met de Rechtestraat en Vrijstraat. Het tweede stuk heette toen nog Volderstraat. O [meer]

De sacramentsprocessie op 23-6-57 vertrekt vanaf de LTS. Op de voorgrond priester en misdienaars. Op de achtergrond processiebruidjes en belangstellenden. Zie ook foto #39028.

Vroeger liep de Demer vanaf vanaf het huidige 18 Septemberplein tot ongeveer halverwege de afstand naar het kruispunt met de Rechtestraat en Vrijstraat. Het tweede stuk heette toen nog Volderstraat. O [meer]

Vanaf het kruispunt bij de Rechtestraat-Vrijstraat-Marktstraat heette het eerste deel van de huidige Demer vroeger Volderstraat. Dicht bij dat kruispunt is deze foto gemaakt, dus kijkend in noordelijk [meer]